第四届中外汽车设计与研发工程师大会
The 4th Automotive R&D Engineers Conference

邀 请 函
时间：2008年7月23日-25日   地点：长春紫荆花饭店（5星级）

支持单位
中国汽车工程学会（SAE-CHINA）

主办单位
吉林大学汽车工程学院    
上海优势商务咨询有限公司
中国汽车会议网www.made.com.cn
吉林省汽车工程学会

协办媒体
苏州市奥杰汽车技术有限公司 

大会金牌赞助： 

大会白银赞助：   

                   
支持媒体
中国汽车动态网、奥杰汽车网、立帜汽车制造网、盖世汽车网、中华机械网、1798国际贸易网、中国塑料模具网、工博网、搜配网、猫扑汽车、车海中国、中国机电企业网、慧聪网汽车行业频道、新浪汽车频道、TOM汽车频道、机械英才网、佳工机电网、汽车科技信息门户、卡维资讯、 My刀具经销网等

1、会议概述

第四届中外汽车工程师会议暨汽车设计与研发研讨会以“汽车的同步开发与设计体系的综合建设”为主题。将探讨、交流世界和我国汽车（及零部件）产业设计、技术和市场的现状和发展趋势；技术研发的新进展；企业开发和效能管理的新思路、新举措；打造技术转让、项目合作、招商引资的全球平台，挖掘中国汽车未来发展的巨大商机。

“中外汽车设计与研发工程师大会”一贯以世界最前沿的科技成果为先导，以汽车工程与设计和开发为交流主体。欢迎全球先进技术持有者踊跃发表演讲，交流最新行业技术与动态！来自一汽、上汽、广汽、现代、东风、南汽、日产、丰田、吉利、海越、中兴、重汽、五征、万向、长安、福特、奔驰、通用、大众、吉奥、万向、海马、华晨、哈飞、赛帕、北汽福田等整车厂，以及意大利、德国、美国、日本、法国、西班牙、瑞典、比利时等10多个国家的知名汽车设计与研发机构领导人出席了大会,并一致对大会给予了高度评价。

1.1、 会议目标：
-  解读尖端技术对于汽车行业发展的影响；
-  了解汽车设计与研发的世界最前沿技术；
-  打造零部件与整车企业协同开发的全新模式；
-  推动汽车整车与零部件企业在全球化合作上的全面提升；

1.2、大会发言嘉宾（大会提供同声传译）：

开幕致辞
葛松林   中国汽车工程学会副秘书长
管  欣   吉林大学汽车工程学院院长、教授、 博士生导师，汽车动态模拟国家重点实验室主任

Marco Bonetto  意大利博内通设计公司总裁兼主席设计师
演讲主题：汽车设计的未来发展

马振华   加拿大Creaform公司中国区总经理
演讲主题：形创产品技术在汽车开发中的应用

陈子棨   广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院副院长
演讲主题：在自主品牌开发中,加强与同步开发商合作

赵予民  北京锐意泰克汽车电子有限公司总经理
演讲主题：中国车用发动机控制系统开发现状与展望

Mr.Dave Seifert   英斯特朗结构试验系统有限公司销售经理
演讲主题：IST滑车碰撞试验系统介绍(IST Crash Sled Systems)

宋  健   清华汽车工程开发研究院常务副院长/汽车安全与节能国家重点实验室副主任
演讲主题：新型汽车防抱制动系统（ABS）的研究开发及其产业化

陈  建    Materialise 中国大中华区总经理
演讲主题：快速制造技术在汽车设计与研发中的应用

郭孔辉   吉林大学汽车学院名誉院长/中国工程院院士
演讲主题：轿车底盘集成及调校技术

宿佳敏   苏州市奥杰汽车技术有限公司总经理
演讲主题：中国汽车市场容量及趋势分析

曾  皓   奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院副院长,奇瑞汽车NVH技术委员会主任,博士
演讲主题：奇瑞产品开发中的汽车性能设计

周长城    山东理工大学交通与车辆学院教授
演讲主题：汽车筒式减振器节流阀片厚度曲线拟合优化设计

余宁梅    西安理工大学自动化与信息工程学院副院长，教授，博导，
工学博士
演讲主题：第3代汽车加密锁用的控制芯片

曾应龙   江铃控股有限公司开发中心主任
演讲主题：提高陆风SUV汽车被动安全性研究  

卢金火  阿尔特(中国)汽车技术有限公司长春分公司总经理，研究员级高工
演讲主题：汽车车身产品开发流程与设计方法  

Juergen Holzinger博士  麦格纳斯泰尔公司的全球领导管理高层
演讲主题：麦格纳斯泰尔公司先进的替代推进系统

吴  勇   科博莱汽车技术有限公司中国区销售总监
演讲主题：汽车安全防盗级别提升自主品牌在欧盟市场的竞争力

刘  波   长安汽车股份有限公司汽车工程研究院常务副院长
演讲主题：自主品牌碰撞安全技术研发

王登峰   吉林大学汽车学院副院长/教授/博士生导师
演讲主题：汽车NVH分析与控制技术

张军   北京市零点前进策略咨询有限责任公司咨询集团总裁
演讲主题：汽车概念设计与研发

李  骏   中国一汽集团技术中心主任、工程博士、研究员级高工
演讲主题：汽车混合动力与新能源技术

2、参会代表
来自大众、一汽、上汽、广汽、东风、海马、北汽、奇瑞、吉利、长城、力帆、江铃、重汽、长安、雷诺、奥迪、马自达、现代、博格华纳、同济同捷、阿尔特、瑞灵、蒂森克虏伯、安氏、艾尔维、信泰、穆格、海拉等200多位行业人士出席大会。

3、参会费用（视实际情况可提供同声传译设备）
- 人民币RMB3600元/人，包括会议期间工作用餐、茶歇和欢迎晚宴，及其他所有会议资料等，住宿及参观费用自理。

- 截止日期：7月17日，概不接受现场报名。

针对企业对于技术创新的学习热情，以及减少盲目投资造成损失的风险，本届大会首创针对大企业客户的团队价格
A：20000元，单一集团或企业可以安排不超过15人参加，（需在7月10日前提供名单，仅限本企业或本集团）；
B：30000元，单一集团或企业可以安排不超过30人参加，（需在7月10日前提供名单，仅限本企业或本集团）；
C：50000元，单一集团或企业可以安排不超过60人参加，（需在7月10日前提供名单，仅限本企业或本集团）；
D：其他特殊要求。

付款方式 银行汇款：请将款项汇入指定银行帐户。并将汇款凭证写上贵单位地址、邮编、电话、联系人，传真至组委会，以便我们邮寄大会请柬。

公司名称：上海优势商务咨询有限公司
账号：1001234609006822670
开户银行：工行南京东路第一支行

4、其他事项
1、展览展示

为了展示中外汽车设计研发的最新成果，推进企业之间的技术交流，主办单位将在会议期间举行“中国汽车工程技术成果展。欢迎国内外相关厂商、设计单位、科研院所、高校及应用企业积极参与展示活动。

2、论文征集

本次会议由组委会编辑出版《第四届中外汽车设计与研发工程师大会》会刊，欢迎广大科技工作者、学术研究人员围绕此次会议主题撰写论文，优秀论文将推荐到大会宣读，并颁发优秀论文证书，论文征集要求如下：
1）论文要求围绕主题内容充实、数据准确、文字通顺，字数控制在6千字以内。
2）文稿录入请用Word系统，版面为A4纸规格，通栏排版，上下左右页边距均取30mm，文章不留打印页码。
3）要求附英文摘要，正文后列出参考文献和第一作者简介及通讯方式；
4）论文请务必在7月10日之前发送到（ejohn@online.sh.cn）邮箱里。

 报名联系
电话：021-33518744,33518742             联络：邓先生（13801949747）
传真：021-62904313            电邮：ejohn@online.sh.cn

 首批入选论文名称及作者姓名(排序不分先后,对于所有提交论文的作者表示感谢!)

 
刘再生/李响/赵晋，中国第一汽车集团公司技术中心基础部结构室
    论文题目：商用车传动系载荷谱测试技术 
程稳正/魏德永/霍福祥，中国第一汽车集团公司技术中心基础部结构室
    论文题目：载货车承载系试车场耐久性试验CAE分析研究
王晶淼，中国第一汽车集团公司技术中心轿车部整车设计室
    论文题目：样车整车电气原理的分析方法
费二威，中国第一汽车集团公司技术中心轿车部底盘室
    论文题目：混和动力轿车项目电动助力转向（EPS)系统开发 
温圣灼/王建宇/丁先松/李宏/李彦钊，中国第一汽车集团公司技术中心商用车部行走室
    论文题目：重型商用车双前桥转向系统设计与研究 
孙中辉，中国第一汽车集团公司技术中心商用车部整车设计室
    论文题目：车辆非独立悬架优化模型的研究
王众杰，中国第一汽车集团公司技术中心车身部造型室
    论文题目：谈轿车的曲面设计 
姚远，中国第一汽车集团公司技术中心工艺部激光室
    论文题目：后桥钢板激光MIG复合焊接优化研究
李冬妮/袁照丹，中国第一汽车集团公司技术中心工艺部切削室
    论文题目：螺旋锥齿轮副噪声性能优化
鹿云/韩志勇，中国第一汽车集团公司技术中心材料部金属强度研究室
    论文题目：柴油机缸套活塞环材料摩擦学特性研究 
陈晓梅/卢炳武/刘英杰，中国第一汽车集团公司技术中心基础部噪声 
    论文题目：汽车发动机排气系统动力减振器研究
周长城1, 袁光明2
1. 山东理工大学交通与车辆工程学院  博士，教授，研究生导师
2. 北京理工大学机械与车辆学院  博士，副教授
    论文题目：汽车筒式减振器节流阀片厚度曲线拟合优化设计
杜志强，南京汽车集团有限公司汽车工程研究院高新技术研发主管
    论文题目：汽车技术研发机构主导的产学研一体化模式选择
王小椿/姜虹，北京交通大学机电学院教授
    论文题目：高强度差速器齿轮,6～7万牛米大扭矩单级驱动桥
侯永平/孙明,同济大学汽车学院 教授 博士生导师
    论文题目：基于道路试验和转鼓试验的燃料电池轿车故障对比分析
侯永平/孙明,同济大学汽车学院 教授 博士生导师
    论文题目：示范运营燃料电池大客车测试规范研究
张辉香/徐有忠/付杰/张林波   奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院CAE部
    论文题目：轿车冷却系统通风性能数值模拟与优化
    Numerical Simulation and Optimization  for Ventilation Performance of the Vehicle Cooling System
田德旺/曾皓/杨晋/田冠男   奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院CAE部
    论文题目：基于传递函数的整车定置振动分析
    Analysis of Vehicle stationary vibration based on transfer function

部分嘉宾介绍(排序不分先后):

管欣       工学博士，现任吉林大学教授、 博士生导师 、汽车工程学院院长 、汽车动态模拟国家重点实验室主任。中国机械工业青年科技专家、国家教育部跨世纪优秀人才、首届吉林省杰出青年科技人才奖、首届中国汽车工业优秀青年科技人才奖、首届GM中国科技成就奖Kettering杰出成就奖、首批长江学者特聘教授、首批中国汽车工程学会特聘专家、吉林省拔尖人才创新工程第一层次人选、吉林省政府科学技术与工程咨询委员会委员、中国汽车工业协会专家委员会专家、吉林省省管优秀专家、吉林省政协常委、吉林省科协常委。	曾皓      奇瑞汽车工程研究院副院长，奇瑞汽车NVH技术委员会主任，江西南昌人，中国科学技术大学工学学士（1984年），工学硕士（1987年），美国约翰.霍普金斯大学（The Johns Hopkins University）博士（1994年）。 攻读博士期间，师从著名实验力学教授Dr.W.N.Sharpe，在数据采集、信号处理和高温下的微观场域金属蠕变的理论和测量方面都做出了重要的研究成果。 在美国福特汽车工程研究院工作的十多年中，参与/主持了F150（PICKUP）、FOCUS、ESCORT、EXPEDITION、CROWN VICTORIA、F250(PICKUP)汽车整车NVH开发、改进项目。在整车NVH目标设定，整车NVH性能开发及控制，SEDAN、SUV、PICKUP等车型的车身结构刚度和阻尼优化设计，发动机悬置优化设计，变速箱壳体降低Moan噪音优化设计，仪表盘结构刚度优化等方面做出了重要贡献。多次获福特汽车杰出贡献奖。
ROBERTO PIATTI    got a PHD degree in Mechanical Engineering at Turin Polytechnic and started his working career at the I.DE.A Institute, initially as Project leader of Automotive Projects and afterwards as Director, where he gained experience in the automobile development in emerging countries, such as China, India and South America. In 1996 he joined the Bertone Group and was appointed Managing Director of Stile bertone in March 1998, serving in this role until February 2006. While at Bertone, he developed the company's operational structure and expanded its services. He also inspired advanced automotive projects such as the Filo (2001) and the Novanta (2002), utilizing drive-by-wire technology as design opportunity; and the innovative architectonic concept expressed in the Villa (2005). In March 2006 he founded his own company TORINO DESIGN, with the target of creating a new Design Center like a task force of skilled professional designers, engineers and model developers for both Automotive and Industrial design.	MARCO BONETTO先生 意大利博内通设计公司总裁、主席设计师 背 景 介 绍 1962      出生于米兰 1983      开始跟随Rodolfo Bonetto先生进行设计工作，从设计助理开始逐步成为公司设计事务的主管。 1986      成为意大利工业设计协会(ADI)会员。 1987       开展设计过程规划研究。 1989      晋升博内通设计公司设计主管， 成为Rodolfo Bonetto先生的第一设计助理。 1991      晋升博内通设计公司总裁。 1992     “Rodolfo Bonetto 先生30年设计生涯回顾展”负责人。 1992      意大利米兰SMAU展 “Targa Rodolfo Bonetto 设计奖” 的创始人和推广人。 1992      意大利Moulinex设计奖”Design generation”评审委员会成员。 1994      博内通设计公司蒙特卡罗设计中心总裁 - Principautè de Monaco。 1994      意大利米兰Rotary Club, S.Carlo董事会主席。 1997      SIE协会会员(Società d’Ergonomia Italiana)。 更多信息请点击：博内通设计公司总裁介绍
宋健   博士，教授，博士生导师，清华大学汽车动力学与控制工程学科责任教授。现任清华汽车工程开发研究院常务副院长，清华大学汽车工程系副主任，汽车安全与节能国家重点实验室副主任。兼任汽车动态模拟国家重点实验室、汽车安全与节能国家重点实验室学术委员会委员，北京市政府科技顾问，北京汽车工程学会常务理事、学术委员会主任。	赵予民，北京锐意泰克汽车电子有限公司总经理，动力系统工程专家。 毕业于清华大学汽车工程系内燃机专业，在美国辛辛那提大学获得硕士学位。 曾在美国通用汽车公司工作多年，在电子集成与软件部任职发动机控制系统（EMS）工程师。 在国内汽车行业自主研发的热潮中，赵予民于2004年归国创办北京锐意泰克汽车电子有限公司，致力于汽车电子核心领域——EMS系统的自主研发和产业化。赵予民作为公司总经理，带领公司在核心技术研发、产品工程化应用和产业化开发、市场拓展和资本运作等诸方面取得了显著的成绩，公司的技术和产品曾得到国家领导人的热情称赞。
陈建先生，工学硕士，现就读美国德克萨斯大学阿灵顿商学院EMBA。现任比利时Materialise(玛特瑞尔莱斯)公司大中华地区首席代表，负责Materialise公司在中国大陆，香港，台湾地区的技术交流合作和业务拓展。Materialise已发展成为全球RP快速成型/RT快速模具/RM快速制造解决方案的最大供应商，是这一领域的领导者。全球知名汽车公司，航空制造公司以及电子消费品公司都已成为我们的合作伙伴。曾在美国Moldflow公司中国（上海）代表处工作多年，担任过技术工程师，代表处总经理职位。 陈建先生在材料加工、模具CAD/CAE软件，尤其在注塑成型分析方面，具有深厚的理论基础知识和丰富的生产实践经验，并与国内数百家企业和高校建立了良好的关系，主要包括摩托罗拉中国有限公司、中国一汽、上海汽车、海尔、科龙、海信、康佳、熊猫等汽车、家电、塑胶模具各大专业公司，在科研的前沿，与上海交通大学、四川大学、清华大学、郑州大学、华南理工大学、华中科技大学、西安交通大学等大学的科研所保持着密切的关系，在模具设计分析领域掌握着最新的信息；并在《模具工业》、《计算机辅助设计CAD/CAM》杂志上发表了十几篇文章。以长期咨询顾问的形式协助数家模具行业的公司整合内部资源，调整发展方向，取得一定的成果；对快速成型行业的发展前景有着独到的见解。	李骏同志1958年出生，中共党员，1981年毕业于吉林工业大学，1989年获内燃机专业博士学位，同年到中国第一汽车集团公司技术中心（原长春汽车研究所）工作至今。现任该技术中心主任，吉林大学特聘博士生导师，一汽博士后工作流动站博士后导师。1995年被国家经贸委、劳动部评为“全国青年岗位能手”，被国家机械部评为“青年科技专家”；2002年获国务院政府特殊津贴；2004年获长春市“五一”劳动奖章、吉林省“特等劳动模范”荣誉称号。 李骏同志致力科技报国，在发动机基础技术研究领域取得一系列重大科技成果，为中国汽车工业的发展做出了突出贡献；率领研发人员成功开发出拥有完全自主知识产权的奥威系列高端大马力柴油发动机，使我国在这一领域的研发水平一步跨越20年；创建了全新的发动机设计开发流程，在国内同行业率先构建起自主研发的技术平台；带出一支掌握发动机核心开发技术、达到国际先进水平的研发队伍，为民族汽车工业的振兴培养了一批栋梁之才。
袁岳,北京大学社会学博士，哈佛大学肯尼迪政府学院MPA，西南政法大学法学硕士，现任零点研究咨询集团董事长。中国信息协会市场研究业分会副会长，北京科技咨询业协会理事长，世界专业研究人士协会（ESOMAR）中国区代表，国际管理咨询机构协会（AMCF）中国区代表。	王登峰  教授、博士生导师。现任吉林大学汽车学院副院长；中国汽车工程学会第六届常务理事；美国汽车工程师学会（SAE）会员；"中国汽车工业科学技术奖"奖励基金会理事；农用运输车与拖拉机学会副理事长；《兵工学报》编委；《农业机械学报》编委。主要研究领域：汽车系统动力学，汽车的NVH分析与控制
郭孔辉，著名汽车专家，首批中国工程院院士。1935年7月生于福建福州市，1956年毕业于吉林工业大学。现任吉林大学汽车工程学院院长、教授、博士生导师，国务院学科评议组成员，中国科学技术协会常委，中国汽车工程学会副理事长，教育部学科发展与专业设置专家委员会副主任委员，《国际交通与安全科学协会》专家顾问，《国际车辆动力学》编委。曾任美国密执安大学客座研究员、国际太平洋汽车工程学会第五届年会技术委员会主席、世界汽车工程学会（FISITA）第25届年会技术委员会主席、吉林工业大学副校长。	陈子棨  博士       Dr。 Ziqi Chen 国藉：  美国       USA 学历： 1983—1987 美国佐治亚理工学院 Georgia institute of Technology 工程力学博士 1979---1981 同济大学           工程力学硕士 工作经历： 2007年1月—现在          研究院副院长       广州汽车集团股份有限公司广汽研究院 2005年8月—2007年1月   研究院副院长       长城汽车集团股份有限公司汽车研究院 1990年11月—2005年8月  高级技术专家、 经理（领导层级别）    美国福特汽车公司 1987年11月---1990年11月 博士后副研究员     美国Georgia Tech,航空航天学院                                              美国华盛顿大学  航空航天系 1981年9月—1983年11月  讲师   同济大学力学系

现场花絮：

参会代表合影
会议现场（一）	会议现场（二）	中国汽车工程学会 副秘书长 葛松林  致词
吉林大学汽车工程学院 院长 管欣  致词	意大利博内通设计公司 总裁 Marco Bonetto	Creaform公司中国区 总经理 马振华
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  副院长 陈子棨	北京锐意泰克汽车电子公司 总经理 赵予民	英斯特朗结构试验系统公司 销售经理 Mr.Dave Seifert
清华汽车工程开发研究院 常务副院长 宋健	吉林大学汽车学院名誉院长 中国工程院院士 郭孔辉	Materialise 中国大中华区 总经理 陈  建
苏州市奥杰汽车技术公司 总经理 宿佳敏	中国一汽集团 技术中心主任 李骏	奇瑞汽车有限公司 汽车工程研究院副院长 曾皓
山东理工大学 交通与车辆学院教授 周长城	西安理工大学自动化与信息工程学院副院长 余宁梅	江铃控股有限公司 开发中心主任 曾应龙
阿尔特(中国)汽车技术公司 长春分公司总经理 卢金火	麦格纳斯泰尔公司 全球领导管理高层 Juergen Holzinger博士	科博莱汽车技术有限公司 中国区销售总监 吴勇
长安汽车股份有限公司 汽车工程研究院常务副院长 刘波	吉林大学汽车学院 副院长 王登峰	北京市零点前进策略咨询有限责任公司咨询集团副总裁 张军
赞助商企业颁奖
参观吉大汽车动态模拟国家重点实验室（一）
参观吉大汽车动态模拟国家重点实验室（二）

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[图文]第三届中外汽车设计与研发工程师大会(12月6-8日海口)