8月25日，首届“中外汽车工程师会议暨工业设计与研发研讨会”在上海开幕。吉林大学汽车工程学院院长管欣在会上指出，汽车企业应该以不断的技术创新推出新产品，保持较高的利润，形成迎接全球化竞争的自主开发能力。

管欣认为，随着汽车市场“非常规增长”的结束，汽车行业进入了“价格战”的竞争阶段。“应该提醒的是，回顾全世界的汽车发展史，汽车工业是高技术产业，不是纯粹的制造业，不应该进入‘价格战’时期。这说明我国汽车企业的自主开发能力和产品创新能力比较弱。”他提出，中国需要重振上世纪七、八十年代汽车行业的开放、共享的交流氛围，在企业间迅速传播产品开发的共性核心技术。“只有这样，我国汽车企业才能在很短的时间内形成一流的产品开发能力”。

本次研讨会以“迎接汽车科技时代的来临”为主题，以“导航未来汽车技术发展趋势，培育中国汽车工程优秀人才”为目标，首次为中外汽车产业的设计和研发把脉，在设计研发的发展趋势、中国的自主品牌之路等方面进行探索。据主办方介绍，共有来自来自吉林大学汽车工程学院、格特拉克、重庆长安汽车研究院、延锋伟世通、同济大学汽车学院、意大利意迪雅、博世汽车部件（苏州）有限公司、Human Capital Partners、同济同捷、上海交通大学等单位的100多位世界一流的技术学者一同交流中外汽车产业设计技术、市场的现状和发展趋势，探讨新兴热点产品的开拓、应用前景和技术研发的新进展等话题。